2025年10月12日12時(shí)44分，托克遜縣鵬程盈翔工貿(mào)有限公司蘭炭篩分車間更換2號(hào)篩分機(jī)防漏料護(hù)皮作業(yè)時(shí)，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故（以下簡稱“10·12”事故），造成1人重傷，在120救護(hù)車送往托克遜縣人民醫(yī)院救治途中死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失XXX萬元。

10月13日，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《新疆維吾爾自治區(qū)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理實(shí)施辦法》等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，托克遜縣人民政府組織縣應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸局、公安局、人社局、總工會(huì)等部門派員成立托克遜阿樂惠托克遜縣鵬程盈翔工貿(mào)有限公司“10·12”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查組，對該起事故進(jìn)行組織調(diào)查，同步邀請托克遜縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)介入事故調(diào)查工作。

事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則和“四不放過”要求，通過現(xiàn)場勘驗(yàn)、詢問談話、調(diào)查取證、技術(shù)分析和綜合研析，查明了事故發(fā)生經(jīng)過，查清了事故原因，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了事故處理和整改防范措施建議。

事故調(diào)查組認(rèn)定，“10·12”事故中1人重傷，傷者在120救護(hù)車送往托克遜縣人民醫(yī)院途中死亡，最終定性為此起事故是一起1人死亡的責(zé)任事故。

一、事故發(fā)生單位及相關(guān)單位概況

（一）托克遜縣鵬程盈翔工貿(mào)有限公司簡介

托克遜縣鵬程盈翔工貿(mào)有限公司（以下簡稱“鵬程盈翔公司”）注冊地址：新疆吐魯番市托克遜縣明珠佳苑XXXXX。成立于2024年6月27日，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼XXXXX，法定代表人：李某某，注冊資金XXX萬元。經(jīng)營范圍：一般項(xiàng)目：非金屬礦及制品銷售；煤炭及制品銷售；建筑材料銷售；煤制活性炭及其他煤炭加工；煤炭洗選；金屬材料制造；有色金屬鑄造；非金屬礦物制品制造；礦山機(jī)械銷售；辦公設(shè)備耗材銷售；土石方工程施工；總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路貨物運(yùn)輸（除網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和危險(xiǎn)貨物）；化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品）；工程管理服務(wù)；建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃；金屬材料銷售。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）許可項(xiàng)目：建設(shè)工程施工。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）。

（二）巴州祥龍聚力工貿(mào)有限公司簡介

巴州祥龍聚力工貿(mào)有限公司（以下簡稱“祥龍聚力公司”）位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州和靜縣。2017年5月9日在和靜縣注冊成立，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼XXXXX，法定代表人：彭某，注冊資本XXX萬元。經(jīng)營范圍：一般項(xiàng)目：煤炭及制品銷售；非金屬礦及制品銷售；建筑材料銷售；石灰和石膏銷售；建筑裝飾材料銷售；化工產(chǎn)品銷售（不含許可類化工產(chǎn)品）；農(nóng)副產(chǎn)品銷售；食用農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)；機(jī)械設(shè)備銷售；林業(yè)產(chǎn)品銷售；牲畜銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；電子產(chǎn)品銷售；輪胎銷售；塑料制品銷售；橡膠制品銷售；針紡織品銷售；服裝服飾批發(fā)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷售；金屬制品銷售；水泥制品銷售；機(jī)動(dòng)車充電銷售；日用品銷售；日用百貨銷售；辦公用品銷售；文具用品批發(fā)；金屬礦石銷售；充電樁銷售；金屬材料銷售；新能源汽車電附件銷售；電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營；集中式快速充電站；機(jī)械設(shè)備租賃；裝卸搬運(yùn)；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；礦物洗選加工；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；煉焦；煤制活性炭及其他煤炭加工。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）許可項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）。法定代表人彭某為祥龍聚力公司的實(shí)際控制人。

鵬程盈翔公司系祥龍聚力公司為拓展本地煤炭篩分項(xiàng)目而設(shè)立，兩家企業(yè)由同一實(shí)際控制人主導(dǎo)，祥龍聚力公司法定代表人為鵬程盈翔公司登記法定代表人配偶。涉事人員實(shí)際在鵬程盈翔公司煤炭篩分項(xiàng)目現(xiàn)場開展工作，其薪酬發(fā)放由鵬程盈翔公司直接執(zhí)行。

（三）新疆萬驛通新能源有限公司簡介

新疆萬驛通新能源有限公司（以下簡稱“萬驛通公司”）位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市托克遜縣。2015年2月27日在托克遜縣注冊成立，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼XXXXX，法定代表人：何某某，注冊資本XXX萬元。經(jīng)租賃；特種設(shè)備出租；煤炭及制品銷售；化工產(chǎn)品銷售（不含許營范圍：許可項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項(xiàng)目：國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；裝卸搬運(yùn)；鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng)；國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理；集裝箱租賃服務(wù)；機(jī)械設(shè)備可類化工產(chǎn)品）；建筑材料銷售；道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）。四川謙全企業(yè)管理咨詢有限公司持有萬驛通公司100%的股份，是萬驛通公司的實(shí)際控制人。2021年1月1日萬驛通公司任命李某某為魚兒溝現(xiàn)場副經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)：魚兒溝現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督，裝卸業(yè)務(wù)、煤炭調(diào)運(yùn)、機(jī)械設(shè)備監(jiān)管、人員錄用初審、參加貨運(yùn)培訓(xùn)和會(huì)議、溝通取送車以及對外協(xié)調(diào)等和萬驛通公司安排的其他工作。

2025年5月14日祥龍聚力公司與萬驛通公司簽署了倉儲(chǔ)服務(wù)合同，萬驛通公司依據(jù)倉儲(chǔ)服務(wù)合同，向祥龍聚力公司提供蘭炭沫的計(jì)量、倉儲(chǔ)服務(wù)、裝卸服務(wù)，祥龍聚力公司指導(dǎo)蘭炭篩分、加工服務(wù)。2025年5月16日祥龍聚力公司與鵬程盈翔公司簽訂《倉儲(chǔ)服務(wù)合同》補(bǔ)充協(xié)議，鵬程盈翔公司承接祥龍聚力公司在倉儲(chǔ)服務(wù)合同中的權(quán)利與義務(wù)。

（四）蘭炭篩分車間篩分系統(tǒng)簡介

蘭炭篩分車間篩分系統(tǒng)共有3套篩分設(shè)備，分別為：1號(hào)篩分機(jī)、2號(hào)篩分機(jī)、3號(hào)篩分機(jī)，1號(hào)篩分機(jī)、2號(hào)篩分機(jī)串聯(lián)使用，3號(hào)篩分機(jī)單獨(dú)使用，3套篩分設(shè)備對蘭炭混料進(jìn)行篩分，分選出不同粒度的蘭炭料。

主要工藝流程為：50鏟車將蘭炭干混料加水進(jìn)行拌合（目的是降低篩分過程的揚(yáng)塵）成濕混料，并將濕混料裝入1號(hào)篩分機(jī)料斗，1號(hào)篩分負(fù)責(zé)分選2cm以下、2—3.3cm、3.3cm以上的蘭炭料，1號(hào)篩分機(jī)篩選的粒度2cm以下的蘭炭料由篩分機(jī)自帶皮帶直接卸載至2號(hào)篩分機(jī)料斗內(nèi)，2號(hào)篩分機(jī)負(fù)責(zé)分選1—2cm、0.5—1cm、0.5cm以下的蘭炭料，2號(hào)篩分機(jī)篩選的粒度0.5cm以下的蘭炭料落地后，由30鏟車裝入3號(hào)篩分機(jī)料斗，3號(hào)篩分負(fù)責(zé)分選3—5mm、3mm以下的蘭炭料。

（五）事故現(xiàn)場情況

1.事故地點(diǎn)：該事故地點(diǎn)位于鵬程盈翔公司蘭炭篩分車間2號(hào)篩分機(jī)皮帶機(jī)頭處。

2.更換防漏料護(hù)皮作業(yè)情況：2025年10月12日，楊某某（死者）在2號(hào)篩分機(jī)缺料停機(jī)時(shí)開展更換防漏料護(hù)皮作業(yè)，劉某某不知楊某某在2號(hào)篩分機(jī)內(nèi)作業(yè)，啟動(dòng)2號(hào)篩分機(jī)，皮帶向上運(yùn)行導(dǎo)致楊某某卡在電動(dòng)機(jī)橫梁架與皮帶機(jī)頭處，造成一起機(jī)械傷害事故。

　　二、事故發(fā)生經(jīng)過和救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過

2025 年 10 月 12 日 9 時(shí)許，鵬程盈翔公司從業(yè)人員陸續(xù)到崗，該公司當(dāng)日煤炭篩分相關(guān)生產(chǎn)作業(yè)正式啟動(dòng)。

10月12日11時(shí)58分許，因蘭炭原料缺乏，蘭炭篩分車間2號(hào)篩分機(jī)停機(jī)。

12時(shí)08分許，楊某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶上部進(jìn)入皮帶下部開展更換防漏料護(hù)皮作業(yè)。

12時(shí)17分許，楊某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶下部到出口處，并要求張某某剪一塊80*30的防漏料護(hù)皮，等待了片刻，楊某某再次進(jìn)入皮帶下部。

12時(shí)18分許，張某某將裁剪的防漏料護(hù)皮從2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處順著皮帶遞給楊某某。

12時(shí)20分許，楊某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處跳出離開，并安排張某某按照舊防漏料護(hù)皮尺寸重新裁剪防漏料護(hù)皮。

12時(shí)27分許，張某某將重新裁剪的防漏料護(hù)皮從2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處放入

12時(shí)28分許，楊某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶上部再次進(jìn)入皮帶下部更換防漏料護(hù)皮。

12時(shí)37分許，張某某到2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處，楊某某安排張某某駕駛灑水車給蘭炭堆放點(diǎn)地面灑水。

12時(shí)40分許，帕某某向劉某某匯報(bào)了蘭炭原料拌合情況，匯報(bào)結(jié)束后，劉某某繼續(xù)打掃2號(hào)篩分機(jī)附近衛(wèi)生，帕某某回到50鏟車駕駛室。

12時(shí)44分許，劉某某啟動(dòng)2號(hào)篩分機(jī)，隨后2號(hào)篩分機(jī)皮帶機(jī)頭揚(yáng)出殘留蘭炭灰。

12時(shí)44分35秒，因2號(hào)篩分機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，楊某某被運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶運(yùn)至出口，此時(shí)楊某某試圖站起，但未站起失穩(wěn)后繼續(xù)被皮帶運(yùn)至機(jī)頭，最終卡在電動(dòng)機(jī)橫梁架與皮帶機(jī)頭處。

（二）事故應(yīng)急救援情況

事故發(fā)生后，外部運(yùn)輸車輛司機(jī)向現(xiàn)場作業(yè)人員緊急呼喊救援。

12時(shí)45分許，帕某某首先到達(dá)事故地點(diǎn)，隨后，其他現(xiàn)場人員陸續(xù)趕來，吾某某停止了2號(hào)篩分機(jī)運(yùn)行。

12時(shí)46分許，帕某某駕駛50鏟車，吾某某、何某某進(jìn)入鏟車鏟斗內(nèi)，帕某某將鏟斗升起至2號(hào)篩分機(jī)皮帶機(jī)頭正面，吾某某、何某某開始施救。

12時(shí)47分許，帕某某從50鏟車駕駛室離開，從2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處爬上機(jī)頭協(xié)助吾某某、何某某施救。

12時(shí)48分許，張某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶出口處爬上機(jī)頭協(xié)助吾某某、何某某將楊某某從電動(dòng)機(jī)橫梁架與皮帶機(jī)頭處救出。

12時(shí)49分許，帕某某離開2號(hào)篩分機(jī)并駕駛50鏟車將鏟斗調(diào)整至2號(hào)篩分機(jī)皮帶機(jī)頭側(cè)面。

12時(shí)51分許，現(xiàn)場救援人員將楊某某從2號(hào)篩分機(jī)皮帶機(jī)頭救出并轉(zhuǎn)移至鏟車車斗內(nèi)，隨后，鏟斗落至地面，現(xiàn)場工人隨即撥打了120急救電話。

12時(shí)57分許，阿樂惠鎮(zhèn)人民醫(yī)院120救護(hù)車到達(dá)蘭炭篩分車間現(xiàn)場，并將楊某某轉(zhuǎn)移至阿樂惠鎮(zhèn)人民醫(yī)院120救護(hù)車上。

13時(shí)00分許，何某某跟隨阿樂惠鎮(zhèn)人民醫(yī)院120救護(hù)車出發(fā)，離開蘭炭篩分車間現(xiàn)場。

13時(shí)30分許，阿樂惠鎮(zhèn)人民醫(yī)院120救護(hù)車與托克遜縣人民醫(yī)院120救護(hù)車在301省道轉(zhuǎn)向伊拉湖鎮(zhèn)的岔路口處相遇停車，經(jīng)托克遜縣人民醫(yī)院120救護(hù)車醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場確認(rèn)，楊某某已無生命體征，至此救援工作結(jié)束。

（三）應(yīng)急救援工作評估

  相關(guān)人員及時(shí)報(bào)警，救護(hù)人員接警后、快速抵達(dá)事故現(xiàn)場，救援流程簡潔高效。到場后，救護(hù)人員立即對傷員開展規(guī)范搶救，采取心肺復(fù)蘇等必要急救措施，全力爭取救治時(shí)間。搶救后，及時(shí)將傷員轉(zhuǎn)運(yùn)就醫(yī)，途中持續(xù)實(shí)施急救措施，最終傷員在趕往醫(yī)院途中宣告死亡，但整個(gè)救援過程嚴(yán)格遵循應(yīng)急救援相關(guān)規(guī)范，響應(yīng)及時(shí)、處置得當(dāng)，未出現(xiàn)違規(guī)操作或處置延誤等問題。

三、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況

（一）傷亡人員情況：事故共造成1人受傷，經(jīng)送往托克遜縣人民醫(yī)院救治途中死亡。

（二）人員基本情況：楊某某，男，漢族，53歲，戶籍地址：寧夏回族自治區(qū)隆德縣XXXXX。現(xiàn)住址：新疆托克遜縣阿樂惠鎮(zhèn)XXXXX。

（三）直接經(jīng)濟(jì)損失XXX萬元。

四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

（一）直接原因

現(xiàn)場更換防漏料護(hù)皮作業(yè)時(shí)，未對啟動(dòng)裝置執(zhí)行上鎖、掛牌、現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)作業(yè)人員、作業(yè)現(xiàn)場未采取警戒、隔離等措施的情況下，作業(yè)人員違規(guī)開展檢維修作業(yè)，現(xiàn)場管理人員未經(jīng)安全確認(rèn)直接啟動(dòng)篩分設(shè)備，是導(dǎo)致發(fā)生此起事故的直接原因。

（二）間接原因

1.鵬程盈翔公司制度體系缺失，未建立檢維修作業(yè)管理制度，未制定針對性的操作規(guī)程，未明確檢修前的風(fēng)險(xiǎn)評估、環(huán)境確認(rèn)流程，檢修工作處于無序失控狀態(tài)。作業(yè)前未按規(guī)定開具檢維修作業(yè)票，未采取“掛牌上鎖”等標(biāo)識(shí)措施，使得設(shè)備無任何維修警示；未對作業(yè)環(huán)境的安全性進(jìn)行核查確認(rèn)便擅自啟動(dòng)檢修，無視檢修作業(yè)的基本安全規(guī)范。

2.鵬程盈翔公司人員管理混亂無序，崗位職能劃分模糊，人員調(diào)配不符合安全管理要求。未明確檢修作業(yè)的責(zé)任主體與崗位職責(zé)，導(dǎo)致作業(yè)過程中無人統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、無人把控風(fēng)險(xiǎn)；違規(guī)安排工種不明確人員承擔(dān)傳送帶檢維修作業(yè)，缺乏檢修所需的專業(yè)技能與安全知識(shí)。

3.鵬程盈翔公司安全培訓(xùn)缺位，未對相關(guān)人員開展任何形式的安全培訓(xùn)，作業(yè)人員未接受過檢維修作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)，未掌握傳送帶檢修的專業(yè)操作技能；缺乏應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)，面對作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)隱患無法識(shí)別，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)無能力應(yīng)對。培訓(xùn)的缺失導(dǎo)致作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄、操作行為不規(guī)范。

4.祥龍聚力公司，未依法履行對承租方托克遜縣鵬程盈翔公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，對現(xiàn)場安全管理漏洞失管失察，成為事故發(fā)生的重要間接原因。未定期對現(xiàn)場安全管理狀況開展專項(xiàng)檢查，也未對其制度建設(shè)、人員資質(zhì)、作業(yè)規(guī)范等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行有效核驗(yàn)。

（三）事故性質(zhì)

事故調(diào)查組認(rèn)定，“10·12”事故造成1人死亡，最終定性為此起事故是一起1人死亡的責(zé)任事故。

五、對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議

（一）對相關(guān)責(zé)任人員的處理建議

1.因死亡免于追究責(zé)任人員

楊某某，鑒于其在事故中死亡，建議免于追究責(zé)任。

2.建議追究相關(guān)負(fù)有安全責(zé)任的人員

對相關(guān)責(zé)任人員李某某、彭某、劉某某依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，給予相應(yīng)的行政處罰。

　　（二）對事故單位的處理建議

對相關(guān)責(zé)任單位鵬程盈翔公司，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，給予相應(yīng)的行政處罰。

 

六、事故整改和防范措施

（一）鵬程盈翔公司需立即制定完善檢維修作業(yè)管理制度及專項(xiàng)操作規(guī)程，明確檢修前風(fēng)險(xiǎn)評估、作業(yè)環(huán)境確認(rèn)的具體流程和標(biāo)準(zhǔn)，將檢維修作業(yè)票審批作為作業(yè)前置必經(jīng)程序，全面落實(shí)“掛牌上鎖”安全管控措施，在設(shè)備維修區(qū)域設(shè)置醒目警示標(biāo)識(shí)，安排專人全程監(jiān)督制度執(zhí)行，確保檢修作業(yè)從審批到完工全流程合規(guī)可控。

（二）鵬程盈翔公司需迅速梳理崗位職責(zé)清單，明確檢修作業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、操作執(zhí)行等崗位職責(zé)，建立從業(yè)人員資質(zhì)核查機(jī)制，對特種作業(yè)人員持證情況進(jìn)行全面排查，堅(jiān)決杜絕無專業(yè)技能、無對應(yīng)資質(zhì)人員承擔(dān)危險(xiǎn)作業(yè)，同時(shí)建立崗位責(zé)任追究制度，確保責(zé)任到人。

（三）鵬程盈翔公司需重新組織全員開展真實(shí)有效的三級(jí)安全教育培訓(xùn)，聚焦檢維修作業(yè)安全知識(shí)、應(yīng)急處置技能等核心內(nèi)容，嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)簽到、學(xué)習(xí)記錄、考核驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，所有培訓(xùn)資料需經(jīng)參訓(xùn)人員本人簽字確認(rèn)，考核不合格者不得上崗，定期開展培訓(xùn)效果復(fù)盤，確保培訓(xùn)實(shí)效。

（四）祥龍聚力公司需以壓實(shí)承租方安全監(jiān)管責(zé)任為核心，全面補(bǔ)齊監(jiān)督管理短板。一是立即建立承租方安全生產(chǎn)專項(xiàng)監(jiān)督管理制度，明確監(jiān)督職責(zé)、檢查頻次、核查內(nèi)容，將承租方制度建設(shè)、人員資質(zhì)、作業(yè)規(guī)范、隱患整改等納入重點(diǎn)監(jiān)督清單。二是修訂與鵬程盈翔公司的安全管理協(xié)議，細(xì)化監(jiān)督義務(wù)條款，明確對承租方違規(guī)作業(yè)的制止權(quán)限、整改時(shí)限及追責(zé)機(jī)制，杜絕監(jiān)督責(zé)任模糊化。三是強(qiáng)化現(xiàn)場動(dòng)態(tài)管控，指派專職安全管理人員對承租方作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行常態(tài)化巡查，重點(diǎn)緊盯檢維修、特種作業(yè)等危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)無制度操作、無證上崗、無防護(hù)作業(yè)等違法違規(guī)行為，立即責(zé)令停工整改，并同步上報(bào)屬地應(yīng)急管理部門。

 

托克遜阿樂惠托克遜縣鵬程盈翔

                           工貿(mào)有限公司“10·12”一般

                            機(jī)械傷害事故調(diào)查組

2025年11月18日