近日，圣雄能源電石分公司原料二車間完成振動給料機(jī)下料口專項技改，有效解決了長期困擾生產(chǎn)的撒料頑疾，實現(xiàn)了降本、增效、提質(zhì)、保安多重突破。

此前，車間振動給料機(jī)采用直行導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)，物料下落時呈散射狀，大量原料飛濺至皮帶外側(cè)，崗位員工清掃頻次居高不下。同時，飛濺物料持續(xù)沖刷皮帶密封擋皮，月均更換高達(dá)8次，備件消耗與停機(jī)檢修成本雙重承壓。

黨員骨干帶頭深入現(xiàn)場調(diào)研攻關(guān)（趙娟攝）

針對這一生產(chǎn)痛點，原料二車間黨支部牽頭組建QC攻關(guān)小組，黨員骨干帶頭深入現(xiàn)場調(diào)研攻關(guān)，對原有直行導(dǎo)料槽實施升級改造，采用10mm鋼板定制制作Y型下料口。上部收攏約束物料散落范圍，下部導(dǎo)流調(diào)整物料軌跡，確保物料精準(zhǔn)落至皮帶中心，從源頭解決撒料與擋皮磨損問題。

QC攻關(guān)小組黨員骨干肖漆介紹，Y型口每一處角度都經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)測量驗證，用最低的成本、最簡的結(jié)構(gòu)解決最頑固的問題。不搞大拆大建，只做精準(zhǔn)微創(chuàng)，看似簡單的一個下料口改造，精準(zhǔn)擊中了長期困擾車間生產(chǎn)的核心痛點。

改造投用后，現(xiàn)場面貌煥然一新。撒料現(xiàn)象基本消除，崗位員工從頻繁清掃中解放出來；擋皮更換頻次由月均8次降至兩月一次預(yù)防性檢修，備件消耗與人工成本實現(xiàn)雙降；皮帶中心受料消除了偏載磨損，設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)；物料堆積引發(fā)的卡滯風(fēng)險同步消除，安全更有保障。

此次技改以小投入撬動大效益，是車間深挖技術(shù)潛力的生動實踐。下一步，原料二車間將持續(xù)聚焦生產(chǎn)痛點，深抓工藝優(yōu)化，以更多“小革新”破解“老難題”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。