一批退役閑置的監(jiān)測探頭，經過拆解、檢修、重組、調試，搖身一變成為壓縮機、單體泵的“智能體檢醫(yī)生”。近日，圣雄能源氯堿分公司電儀車間自主完成2號裝置壓縮機、單體泵智能監(jiān)測探頭修舊利廢改造，13臺廢舊探頭重新上崗，累計節(jié)約采購成本7.28萬元。

此前，2號裝置壓縮機、單體泵缺少軸振動、溫度一體化監(jiān)測，設備運行數(shù)據無法全方位捕捉，隱患排查和故障預判存在滯后。若全新采購一體化智能監(jiān)測探頭，費用不菲。

技術改造現(xiàn)場（孫莉攝）

“以前遇到這種情況，第一反應就是打報告換新的，‘壞了就換’幾乎成了慣性。”電儀車間黨支部書記、主任朱曉紅坦言，思想破冰以來，車間圍繞生產端降本增效深挖潛力，黨員干部帶頭查擺“等靠要”思想和粗放管理陋習，“能修則修、能改則改”漸漸取代了“壞了就換”的老思路。

為啃下這塊“硬骨頭”，車間黨員干部主動牽頭，帶領員工逐一對探頭線路、感應模塊、傳輸元件排查檢修，剔除損壞部件，篩選完好配件重組適配。結合壓縮機運行工況，團隊開展多輪精度調試、數(shù)據校驗和空載、負荷試運行，反復優(yōu)化參數(shù)，最終解決了廢舊探頭檢測失靈、數(shù)據傳輸偏差等問題。

“閑置設備不是廢品，只要用心打磨、精準適配，就能重新發(fā)揮價值。”朱曉紅說。

最終，13臺智能化振動溫度一體化探頭完成修舊改造并安裝投用。改造后的探頭運行平穩(wěn)、監(jiān)測靈敏、數(shù)據傳輸精準，徹底消除了壓縮機、單體泵長期存在的監(jiān)測盲區(qū)，實現(xiàn)軸振動、溫度數(shù)據24小時實時監(jiān)控，試運行期間各項指標全部達標。

從“壞了就換”到“修舊利廢”，7.28萬元的節(jié)約背后，是思想觀念的深刻轉變。此次改造打破了固有思路，有效盤活閑置資產，正是圣雄能源“五端”發(fā)力、生產端降本增效的生動縮影。下一步，電儀車間將繼續(xù)深挖修舊利廢、技改創(chuàng)效潛力，以精細化管控盤活各類閑置資源，把思想破冰的成效轉化為實實在在的效益。